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廢鋼鐵具有種類形態各異、輕重不等、尺寸長短不齊等特點，廢鋼供應部門必須通過加工手段，把不同種類和不同規格的廢鋼鐵，按照煉鋼生產要求，加工成為規格對路的爐料。在加工的同時要把能夠直接利用的型材、鋼板等挑選出來，經過剪切、氣割加工以后，作為直接生產用料，從而提高廢鋼鐵的利用價值，做到物盡其用。工廠廢鋼與社會廢鋼會由鋼企或經銷商進行挑揀和加工。目前我國廢鋼鐵加工，一般采用人工分選、氧氣切割、剪切、破碎和打包壓塊等方法。

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廢鋼處理方法因材質和形狀而異。易碎的和形狀不規則的大塊物料，采用重錘擊碎。特厚、特長的大型廢鋼，用火焰切割器切割成合格尺寸。更大廢鋼鐵塊料，則采用爆po法爆碎。厚廢鋼板和型鋼、條鋼，采用剪切機進行剪切。

廢薄板邊角料、廢鋼絲、廢汽車殼體等容積比重較小的輕料，用打包機壓縮成塊體，打捆用作煉鋼原料。切削產生的廢鋼屑除油后，再用壓塊機壓塊。混有其他金屬的廢料，先經破碎,再經磁選,分離出廢鋼。近年發展出利用液氮在 -50～-100℃的低溫下進行破碎的新技術。但廢鋼與有色金屬和其他雜質的分離問題尚未完全解決。使用混雜廢鋼要限制在一定比例，以免影響鋼的質量。一般情況下采用機械加工，常用機械為壓包機、切割機等。廢鋼主要用于長流程轉爐中的煉鋼添加料或短流程電爐的煉鋼主料。  

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鋼鐵產業背負了許多的包袱，如產能嚴重過剩、環境負載過大、技術含量不高，等等。目前，我國鋼鐵產量超過世界產量一半，而高duan材料研發嚴重滯后，紡織機械用鋼、高速列車軸承、核dian站用不銹耐熱鋼管、船舶用耐腐蝕鋼材等都要依賴進口。鋼鐵產業落后產能造成的污染，也在環境污染中占有相當比重。

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